（1）按機(jī)床拖板或尾座上磨擦面的尺寸裁好鈉萘處理的填充聚四氟乙烯；     （2）鑄鐵膠接面先用汽油或丙  酮擦洗除去油污，再用砂紙打毛，后用丙  酮擦洗、晾干。塑料膠接面 也要用丙  酮擦洗、晾干。

      （3）調(diào)配好的膠粘劑，分別涂到兩粘合面上，涂膠量為120~200克/米2，涂膠后即可粘合。將拖板或尾座放回床身導(dǎo)軌上，靠其自重壓緊固定，如果塑料板較厚，局部粘面間有空隙，應(yīng)加大壓力。24h后，可進(jìn)行塑料面的刮研、打孔。   3、使用效果鈉萘處理的填充聚四氟乙烯經(jīng)北京精密機(jī)床所、成都量具刃具廠、漢川機(jī)床廠等單位的實(shí)際應(yīng)用，認(rèn)為該材料做機(jī)床導(dǎo)軌貼面有以下優(yōu)點(diǎn)：      （1）由于鈉萘處理的填充聚四氟乙烯保持了原有材料的低磨擦系數(shù)，使機(jī)床操作輕便，防爬性能好。      （2）導(dǎo)軌貼面可使用處界進(jìn)入的金屬微粒嵌入其中，保護(hù)導(dǎo)軌不受拉傷和摩損。 （3）導(dǎo)軌貼面的耐磨性好，保證了機(jī)床的精度，延長(zhǎng)了機(jī)床的使用壽命。 （4）膠接工藝簡(jiǎn)便，膠接強(qiáng)度高、成本低。我院可向用戶提供0.2~5mm厚度規(guī)格的經(jīng)鈉萘處理的填充聚四氟乙烯帶材和板材。